カテゴリー: メガバス

メガバスのバティッサとはどのようなルアーなのか?メガバスのバティッサとはどのようなルアーなのか?

この細身のシルエットとi字アクションによってバチをイミテートすることができるのが最大の特徴で、リトリーブスピードとロッドの位置によって引き波を立てる水面引きから水面直下のロールアクションまでを意のままに操ることが可能です。リップには”極小ヘキサリップ”が搭載されており、この

【メガバス】ボトルシュリンプSWの特徴&カラーを紹介!!【メガバス】ボトルシュリンプSWの特徴&カラーを紹介!!

バス用ワームとして発売されているボトルシュリンプにソルトウォーター用の『ボトルシュリンプSW』が新登場します。このソルトウォーター用ボトルシュリンプSWは、オリジナルのボトルシュリンプからエビフレーバーが配合されたマテリアルに変更することによって、根魚やチヌの

加藤光一プロがハードルアーでクロダイを攻略!!加藤光一プロがハードルアーでクロダイを攻略!!

マーゲイは、港湾部の足場の高いポイントでただ巻きやジャークなどでシーバスを狙う為に開発されたルアーです。しかし、湾奥河川でも非常に使いやすいルアーで、ただ巻きでハードボトムをコンタクトさせても”根掛かり回避能力が高い”ので、根掛かりを回避しながらクロダイを狙うことができます。

久保田剛之プロが低トルクリトリーブのやり方を紹介!!久保田剛之プロが低トルクリトリーブのやり方を紹介!!

ロングロッドだとグリップエンドも長くなるので、脇に挟んでリトリーブしがちですが、しっかり持ちすぎるとロッドの柔らかさが損なわれるので、軽く添える程度にします。こうすることで、引波を受けたり流れのダウンに入ったらロッドが自然とそれに合わせて動いてくれます。もちろん、リールのハンドルも

【メガバス】ゾンクシンペン77の特徴&カラーを紹介!!【メガバス】ゾンクシンペン77の特徴&カラーを紹介!!

タフなシーバスを制するために生まれたシンキングペンシル『ゾンクシンペン77』は、下顎に設けられたスタビライザーがルアーの浮上を抑え、一定レンジのデッドスローリトリーブを可能としています。

【メガバス】カゲロウMD 125Fの特徴&カラーを紹介!!【メガバス】カゲロウMD 125Fの特徴&カラーを紹介!!

『KAGELOU MD 125F』のスポイラービルは、最大0.8mの絶妙なフィーディングレンジを捉え、カゲロウ124Fよりも一段下層のレンジを攻略可能です。さらに、強化されたダイビング・スタビリティはタフな波風や潮流でも水面からの飛び出しを完全に抑え、